Бывший автогонщик АЗЛК Михаил Красинец после окончания своей спортивной карьеры принялся коллекционировать советсткие автомобили. Надо сказать, что на новом поприще Михаил достиг немалых успехов - сегодня в его коллекции 220 автомобилей, причем не только серийных, но и редких и даже выпущеных в единичном экземпляре.
Создатель автомобильного музея Михаил Юрьевич Красинец
Михаилу Красинцу удалось собрать в своей коллекции практически все модели, выпущенные на "АЗЛК", немало "Запорожцев" и моделей Горьковского автозавода. В экспозиции можно встретить несколько грузовиков и даже линейку милицейской техники, которую он выставлял на автомобильном шоу "Автоэкзотика".
Москвич оказался мало того что экспортным, так ещё и праворульным
Коллекционеры раритетных автомобилей не очень хорошо относятся к Красинцу, а многие его просто ненавидят. Для таких натянутых отношений у них есть веский повод: редкие автомобили от долгой стоянки под открытым небом начали постепенно гнить. Есть и такие представители отечественного автопрома, которые на "красинецкий погост", как называют музей в Черноусово многие коллекционеры, приезжали своим ходом, но вскоре теряли столь ценное для автомобиля качество. В ответ на такие упреки Михаил отвечает, что своей первой задачей считает собрать полный модельный ряд автомобилей, а уже потом заниматься их восстановлением и организацией более подобающего стойла для железных коней. От себя добавлю, что хоть музей в Черноусово и считается государственным, но держать его Михаилу приходится в основном на свои средства, да на пожертвования.
Комментарии